锂电池作为高效能源,越来越多的被消费者和商家所青睐,凭借其自身的高电量,易携带的特点在市场出口中也占有很大的比重。但是出口欧盟的锂电池也是需要办理锂电池CE认证的。
UN38.3认证测试(电池航空运输鉴定)介绍 UN38.3测试是为确保锂电池能够安全地进行空、海运所采取的强制性检测。民航总局向各航空运输公司发布了《锂电池航空运输规范》,明确要求
United Nations《关于危险货物运输的建议书 试验和标准手册》电池在使用和运输过程中是存在危险的,电池需空运需提供UN38.3测试报告,UN38.3是电池安全性能检测报告,UN38.3用于空运过程
条件限制 交运的锂电池及锂电池组如果符合如下所有条件可按非限制性物品(非危险品)运输。如果下述任一条件无法满足,则应按 UN3090 或 UN3091 的危险品收运要求操作 (一)、对锂
UN38.3是《联合国危险物品运输试验和标准手册》第3部份38.3款,简称UN38.3。为确保航空运输全,并满足客户对含锂电池货物的运输需求,根据国际航协《危险物品规则》的相关规定,制定
1、 高度模拟 在压力≤11.6kPa,温度20±5℃的条件下,存放6h 以上 无渗漏、 无排气、 无解体、 无燃烧、 无爆炸、 无破损, 开路电压不小于试验前的90%,失重要求见说明 2、 高
锂电池属于易燃易爆物质,在民航飞机上运输时,必须要保证飞行员以及工作人员的安全。锂电池在产品测试环节需要进行多个项目的检测,产品的测试环节必须要重视细节的测试,如
United Nations《关于危险货物运输的建议书 试验和标准手册》电池在使用和运输过程中是存在危险的,电池需空运需提供UN38.3测试报告,UN38.3是电池安全性能检测报告,UN38.3用于空运过程
2016年锂电池(电芯)空运条件分类应提供如下内容,所提供的文件应盖章。如果相关测试报告由其他单位所做,则测试报告需要由测试单位盖章。 一、样品 需提供电池(电芯)样品一块且
UN38.3认证简介 联合国关于危险货物运输建议书,试验和标准手册,第38.3章节》-UN38.3认证。 确保航空运输安全,并满足客户对含锂电池货物的运输需求,根据国际航协《危险物品规
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